一、大速比重負(fù)載絲桿升降機(jī)：
絲桿升降機(jī)是由蝸輪蝸桿和升降絲桿組成，其減速部件是蝸桿傳動(dòng)，利用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。蝸輪中心是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。
我們都已經(jīng)知道了絲桿升降機(jī)對(duì)于設(shè)備中傳動(dòng)方案的重要性，其中不乏多臺(tái)聯(lián)動(dòng)使用的方式。因?yàn)閷?duì)于一些太長跨度以及過重的負(fù)載，使用多臺(tái)聯(lián)動(dòng)既可以減輕每臺(tái)升降機(jī)的負(fù)擔(dān)，也可以有限的提升整個(gè)工裝的穩(wěn)定性。在多臺(tái)聯(lián)動(dòng)方案里由于升降機(jī)的轉(zhuǎn)速有時(shí)達(dá)不到客戶的要求，這是需要電機(jī)來進(jìn)行配合，如果您使用的不是伺服電機(jī)，那么在調(diào)整升降機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速時(shí)，我們需要用到減速機(jī)了。
減速器升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比，然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因，這種絲桿升降機(jī)一般采用潤滑脂潤滑，部分系列有采用潤滑油潤滑，要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長、工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
